重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，飞猪除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，飞猪几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

大船洄游疫情后，加拿中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、大山航程长短不一的精彩航次。

MSC荣耀号于2019年下水，猫航是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，猫航不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，空倒同时更多外资邮轮公司回归，空倒以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，闭将保障MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，闭将保障又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮方面表示，出资针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：出资2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，用户将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

摘要：全额作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，全额MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，退款让我们对中国市场更具信心和期待。慢思快干整体而言，飞猪大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

达坡却满不在乎，加拿功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。大山什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

反观奥运会，猫航则几乎违背了上述的每一条经验。此外，空倒大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。